环游华夏天境•56•天下黄河豆腐末曲

回读前篇，图文过多，黄河末曲不移出太行篇为上，适当补充完善单独成记。

自古相传黄河有九道弯。

黄河素有“铜头铁尾豆腐腰”之称，河南黄河大部分处于“豆腐腰”河段，是千年治黄的主战场，也是黄河保护治理的核心区。

豆腐中的豆腐，在兰考~封丘段。这段河降坡较大，水势凶猛，近代成了万里黄河祸害华夏的“第一险”！

古代的黄河，河面宽阔，水流清澈。那时名字不叫黄河。《山海经》中称她为“河水”，《水经注》中称她是“上河”，《史记》中则叫“大河”。商、周以前，黄河下游还是“地下河”，其含沙量仅有13-17公斤每立方米，那是人口稀少，并无堤防。

河沙沉淀，河床增高，洪水来临破堤……再加高堤坝，再被破……到了近代，河南黄河的临背悬差3~13米以上，也就是河床比堤外地面高出。在黄河中行驶的帆船，在堤外最多只能看到游移的桅杆。因此，这里的黄河被人称之为“悬河”、“天河”。这样的河势一旦决口，水沙俱下，带来的将是灭顶之灾。

据历史统计，从周定王五年（公元前602年）有洪水决溢改道记载以来，到1938年花园口决口的2540年间，黄河共决口1590多次，较大的改道26次，给黄河两岸的人民带来了巨大的灾难。

1855年，清朝咸丰年间，黄河在封丘~兰考县东坝头村西北岸决口，于是再次改道，从山东入海。留下”废黄河“于淮海大地。

改道后的黄河，中原古险河段，高悬依旧。1933年的黄河特大洪水，决口达104处，致使6省67县受灾……

黄河的多次改道，给水患地区带来了严重的生态破坏，特别是淮河流域，曾经风景秀丽，物产丰富的淮河地区，自从黄河夺淮之后，河道以及周边的湖泊泥沙淤积非常深，土地盐碱化十分严重……后来兰考出了个焦裕禄治沙滞碱。

新中国成立后，毛泽东主席两次亲临黄河，发出“一定要把黄河的事情办好”号召。黄河宁，天下安。

其实，早在清乾隆年，封丘悬河”曹岗险工“已建石围……至民国北洋时代，工程已趋成型。

临河有滩地，未修建险工的堤段，称平工堤段。为提高堤防抗御洪水的能力，在经常靠水堤防的堤段有计划地修建的整体防冲工程，统称为险工。

曹岗险工处，改道后的黄河河道，由东西流向急转为南北流向，形成横河。

呼风唤雨卷波澜，一路高歌多少难。自古险工在黄河，河底高悬急转弯。

黄河史上最初的防洪工程，可上推至4000年前的原始社会。

“逐水草而居”的先民们为防止洪水侵害，用“水来土挡”的办法修筑一些简单的堤埂，把居住区及附近的耕地保护起来。

历史上的黄河险工大多是以薪柴、土料为主体，用桩绳盘结连系做成的整体防冲建筑物，即埽土。

为提高险工的抗溜能力，20世纪50年代初期对险工进行了“石化”，将工程所有的坝、垛、护岸进行加高帮宽，修建部分坝垛的散石结构，改散石为扣石，改散抛根石为笼护。

1976年~1983年，对险工的坝、垛、护岸全部进行加高改建。 1992年~1993年，对坝、垛、护岸进行达标整修，坝顶高程81.4米~82.6米，根石深度均在8米~20米。

《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》指出，黄河是中华民族的母亲河，把黄河流域生态保护和高质量发展作为事关中华民族伟大复兴的千秋大计……

兰考东坝头与封丘李庄之间，浮桥。

一旁的高速公路黄河大桥不就会竣工，浮桥即将变身”古董“。

“东坝头”地名的来源与筑坝拦水有关。1855年铜瓦厢决口改道前，黄河由此南下合淮入海，东坝头位置在黄河左岸。

玩阴谋的陈桥，也变身青少年”爱国主义教育和科普基地‌“。

赵家精神传千年。

次日晨起观黄河，黄河大桥主塔在封顶，大桥建设全面进入钢梁架设和斜拉索安装阶段。

我的故乡，在黄河古道旁。再去太行山，又添捷径。