大东北自驾游之八：红色满洲里

8月4日，星期日，大东北自驾游的第四天。

在呼伦镇的的黎明中醒来，被子潮乎乎的。走到空旷旷院子里，呼吸一口新鲜空气。

还好，天晴了，尽管不是万里无云。

院子菜地里种着各式蔬菜，黄瓜，辣椒，茄子，还有甜瓜，地边上是几株挂满红果果的榆叶梅。

院子临大街的围墙是用玫瑰花做成的，花开得稀稀落落，不知是过了季节还是没到季节。

呼伦镇是呼伦贝尔市新巴尔虎右旗下辖的一个镇。位于新巴尔虎右旗东北部，辖区面积2868.36平方千米，国境线长达66.2公里（其中：中俄边境线47.54公里，中蒙边境线18.7公里）。人口900多户、1800多人，是一个以蒙古族为主体，汉、回、满、达斡尔、鄂温克等多民族聚居的边疆少数民族镇。

2006年5月成立呼伦镇，由原达赉苏木、达来东苏木整建制合并而成。2011年1月苏木镇机构改革后，原达赉苏木恢复建制，从呼伦镇分离，由原来达来东苏木建制成立呼伦镇。

在梦幻般的朝霞里，已隐约看到了满洲里。

满洲里市，是呼伦贝尔市的5个县级市之一，为内蒙古自治区计划单列市，驻地东山街道。是中国最大的陆运口岸城市，是国务院确定的国家重点开发开放试验区、边境旅游试验区 。

境内满洲里口岸是中国最大的陆路口岸。

满洲里西临蒙古国，北接俄罗斯，是全国最大的陆路口岸城市。辖区面积732平方公里，人口30万，居住着蒙、汉、回、朝、俄罗斯等20多个民族。设有边境经济合作区、中俄互市贸易区、东湖区、国际物流产业园区、敖尔金区5个管理区。

满洲里原称“霍勒津布拉格”，蒙语意“旺盛的泉水”。1901年因东清铁路的修建而得俄语名“满洲里亚”，音译成汉语为“满洲里”。满洲里是一座拥有百年历史的口岸城市，融合中俄蒙三国风情，被誉为“东亚之窗”。曾连续三次获得“全国文明口岸”称号，六次获得“全国双拥模范城”殊荣，是全国文明城市、中国优秀旅游城市、全国科普示范城市、国家级生态示范区和CCTV十佳魅力城市。

套娃，听说过不？回头讲给你听。

满洲里早期城市发展受到沙俄殖民者影响，加之对俄对欧口岸的性质，俄罗斯文化影响较深。街头随处可见俄文和俄罗斯游客。

很多城堡有着可爱的俄式洋葱头，浓浓的莫斯科风情扑面而来；也有一些城堡走的是哥特式的硬派路线，那份庄重与神秘很远就能把人镇住。

往东拐一下，在一个叫“城焱砂锅”包子铺的地方吃了早餐。

焱，现代汉字，拼音yàn，部首为火，常形容火花、火焰。古同“焰”，读音古同“炎”(yán)。

再补充一个：燚，拼音yì，火燃烧的样子。多用于人名。

这是我们自驾出来四天中吃的最好的一顿早餐，终于吃上了包子，而且还是大包子，正宗的牛肉大包子，酸菜馅、韭菜馅、芹菜馅都有，味道真好！还有豆汁、小米粥、豆腐脑，一共花了100元。

如果说老板不是山东人，他八辈子以上一定也和山东人有关。

邻座一位中年人也在吃饭，听我们口音问是不是河南来的，告诉他是山东的，再细问说是菏泽来的，他说他是曹县的，已出来好多年了。

回走的路上又经过套娃广场。

套娃广场是满洲里标志性旅游景区，广场集中体现了满洲里中、俄、蒙三国交界地域特色和三国风情交融的特点。

套娃广场又叫套娃景区，占地面积87万平方米，是国家5A级旅游景区中俄边境旅游区的重要组成部分，是全国唯一以俄罗斯传统工艺品——套娃形象为主题的大型综合旅游度假景区，是以满洲里和俄罗斯相结合的历史、文化、建筑、民俗风情为理念，集吃、住、行、游、购、娱为一体的大型俄罗斯特色风情园，景区由主题园区、主题娱乐、主题酒店三部分组成。

到达满洲里口岸景区，找好停车位离开园时间还早，就在附近转转。

各个门市刚开门，趁开门红的机会女同志们各买了一件薄纱群，好像20一件；我买了5个指尖陀螺，好像花了100。

1992年4月12日，国务院同意建立中俄满洲里-后贝加尔斯克边民互市贸易区。这是迄今为止经国务院批准建立的我国唯一一家国家间互市贸易区。互市贸易区位于满洲里市西端，国门东北1公里处，东接市区，西北方向与中俄国境线相连，规划面积11．8平方公里，有铁路、公路口岸通道与俄罗斯连接。

满洲里也因此成为中国最大的陆路口岸——亚欧大陆桥上的枢纽。每天，满载两国货物的汽车和火车频繁往返于国境线的两侧，满洲里——后贝加尔斯克的国境线承担着中俄两国贸易 60％以上货物运输量。

小憩一下。

在景区商场里看看稀罕。

俄罗斯套娃是俄罗斯特产的木制玩具，一般由多个一样图案的空心木娃娃一个套一个组成，最多可达十多个。通常为圆柱形，底部平坦可以直立，颜色有红色，蓝色，绿色，紫色等。最普通的图案是一个穿着俄罗斯民族服装的姑娘，叫做“玛特罗什卡”，这也成为这种娃娃的通称。

早期俄罗斯农村常用的女子名Matryona，拉丁字源是mater“母亲”，因此有生育的含意。但后来也有用童话中的人物形象做的，近些年来，戈尔巴乔夫的形象也被做成套娃娃，后来发展到勃列日涅夫、赫鲁晓夫、斯大林甚至列宁也成为套娃娃的形象。

套娃在1890年在俄罗斯出现，以前俄罗斯就有木制的套苹果和复活节彩蛋，复活节彩蛋是一个王冠，套着一只母鸡，母鸡套着一只蛋，蛋里面还套着一个蛋黄。

据说画家马留丁见到一套七福神的玩具，最外面是秃头的寿星，里面套着七个神像，他受到启发，设计了一套玩具，由匠人斯维朵什金刻制，他自己画的，是一个姑娘套着一个小伙子，再套一个姑娘等，最后是一个婴儿。

1900年，马留丁的妻子将这套娃娃提交到的世界博览会，得了奖，很快俄罗斯各地都开始制造这种娃娃。而且形象逐渐统一到玛特罗什卡，现在已经成为俄罗斯纪念品的形象，其他北欧国家甚至也有制作出售的，不过这个姑娘的服装还是俄罗斯的民族服装。

相传俄罗斯民族有两家表亲相邻，表兄妹童年相伴长大，后来表兄远走它乡，由于思念家乡的表妹，每年做木娃娃，一年比一年做的娃娃大。数年后，他回到了家乡，将娃娃送给了表妹，后人模仿传称套娃，又叫吉祥娃娃。

另一说法，在旧时俄罗斯农村，Matryona和Matriosha是一个非常普通的妇女的名字。学者们指出，这两个名字中含有拉丁词根“mater”，意思就是母亲。听到这个名字，人们很容易联想到大户农民家庭里的母亲，通常是一个健壮能干、略有些肥胖生了许多孩子的俄罗斯妇女形象。而胖嘟嘟的木娃娃肚子里又藏着这么多小娃娃，于是套娃就自然而然成了雕刻精致、色彩鲜亮的木娃娃们的名字了。

还有一种说法是，套娃是在18世纪初从日本传入俄罗斯的，至今已有近300年的历史，经过俄罗斯人的不断琢磨和完善，才有了今天形态各异、制作精美的套娃，而且成了特有的俄罗斯工艺品和旅游纪念品。第一个俄罗斯套娃出现在十九世纪末期，但在众多的具有典型的俄罗斯特色的事物中它却得到了空前的认可，成了俄罗斯民间艺术的象征。俄罗斯套娃的前身是日本本州岛的以一个叫弗库鲁马的佛教圣者为形象的日本玩偶娃娃，这种玩偶娃娃一个套一个的连套了好几个。但是偏偏现代日本人认为本州岛上第一个做出这种玩偶的是一个俄罗斯僧人。

俄罗斯套娃的制作工艺十分考究，单单木材的准备就颇费时日。莱姆树、桦树是制作套娃的理想木材，一般在初春时节树木中富含汁液的时候就把树砍倒，剥去树皮，只剩少数几环树皮以防止木材开裂，然后暴露于空气中通风。如果要做中等尺寸的娃娃，那么要晾干两年，而如果要做15件套的娃娃，那么每个娃娃的内壁要做得很薄，对木材的要求也就更高了，一般要晾干5至6年。经过楦空、烫花、镶金等工序制成。每个娃娃要经过15道工序，大小都不用工具测量，而是艺术家们凭感觉和经验而定，他们独特的手工设计使套娃们变得与众不同，普遍受到大家的喜爱。

猛犸象牙摆件。

俄罗斯特色工艺品——紫金。紫金是俄罗斯的国金，是世界上三大金之一。最早出现在维多利亚晚期的紫金一方面象征着爱情，一方面暗含着温馨之情。紫金有着良好的高泽度，而且比较坚硬，耐磨，最纯正的紫金是585，相当于我国的24K。俄罗斯是紫金的主产地，另外在土耳其的一些国家也有生产。

俄罗斯特色工艺品——锡器。这是古老金属、传统工艺品。锡器上的图案主要有玫瑰、宗教、庄园生活、还有荆棘等。常温下锡的化学很不稳定，但是在很多的处理层序后，使锡器在常温下很好地保存。金属锡良好的伸展性，使雕刻的花纹可以展现。

罗斯托夫珐琅（罗斯托夫是俄罗斯金环城市群中的一个古老城市），是用透明颜料绘制出的小型铜制品，包括小圣像、肖像、装饰品和其他纪念品。

我们转商场的时候，玉兴一直在排队买票。

见到一些新奇的水果。

检票进入景区。

满洲里国门党建学院是经内蒙古自治区党委批准设立，由呼伦贝尔市委依托域内特色党性教育资源，为适应新时代党员干部党性教育的新形势、新任务、新要求，成立的党员干部培训学院。学院由坐落于满洲里国门管理区内的院本部和分布于14个旗市区的28个教学点组成，学院建设分2期，一期建设已完工。2019年7月1日，学院正式揭牌开班。

一辆俄罗斯的火车正缓缓驰入中国。

红色旅游展厅，免费参观。原为满洲里中苏会谈会晤室，建于1974年，2005年6月改建为红色旅游展厅。

满洲里市红色展厅原为满洲里中苏会谈会晤室，建于1974年，2005年6月改建为红色旅游展厅。

展厅以满洲里红色国际秘密交通线为主题，分为“满洲里红色秘密交通线”、“真理之路”、“*‘六大’”、“胜利曙光”、“红色溯源（实物展示）”、“中苏会谈会晤室”6部分。

展厅以详实的历史资料和实物为您展现了一幅上个世纪初我党早期领导人为了追寻真理，英勇斗争的恢弘历史画卷。

从中国*成立起，为了革命工作的需要，先后有过多条通往苏联的交通线，其中由哈尔滨经满洲里前往苏联的交通线是形成时间较早、持续时间较长、发挥作用较大的一条红色国际秘密交通线。

这条国际秘密交通线共存在了18年。从1920年至1937年，共产国际和中国*充分利用满洲里地区反动力量相对薄弱、交通方便、距苏联较近等优势，相继在满洲里建立了地下交通站，掩护*人从满洲里进出中苏两国国境。

作为这条国际交通线的国内终端、苏联进入中国始端的满洲里，以其独特的地理位置发挥了极其重要的作用，被称作“红色桥梁”。

我党早期的领导人李大钊、陈独秀、周恩来、瞿秋白、李立三、罗章龙、伍修权等，以及许多革命青年前往苏联，都是通过秘密交通线的掩护，前往苏联和回国的。为了支持中国和东方国家的革命事业，共产国际也派出许多代表、军事顾问经由满洲里进入中国内地。*六大在莫斯科召开时，前去参加会议的代表都是从这里通过的。

满洲里国际秘密交通站以其特殊的地理位置，在非常严酷的政治条件下，圆满地完成了护送中苏两国革命者安全往来的重任。

满洲里红色国际秘密交通线遗迹于2006年9月被内蒙古自治区人民政府公布为内蒙古自治区重点文物保护单位，2008年12月被内蒙古自治区党委宣传部公布为内蒙古自治区爱国主义教育基地。

上世纪30年代初，为保护和抚养流落在各地的烈士遗孤和革命者后代，*党组织决定将这些孩子，陆续送到苏联国际儿童院，其中极少数孩子从法国转道苏联或从东北到达苏联外，绝大多数由新疆赴苏。1941年最后一批中国孩子到达苏联。

陈祖涛是1939年8月随周恩来夫妇和父亲陈昌浩去苏联的。同行的还有孙炳文之女孙维世、高岗之子高毅、陈伯达的儿子陈小达、刘少奇子女刘允斌、刘爱琴兄妹。

据不完全统计，大约有近百名孩子在国际儿童院受教育成长，其中20多人出生于苏联。

在苏联伊万诺沃国际儿童院学习和生活的中国革命家的后代及家属有很多，包括毛泽东的儿子毛岸英和毛岸青、女儿李敏、朱德的女儿朱敏、蔡和森的女儿蔡妮和儿子蔡博、刘少奇和何宝珍的长子刘允斌和女儿刘爱琴等人。

在那里，他们与不同肤色、不同语言的孩子们一起学习生活，接受了系统的文化教育和共产主义集体主义的熏陶，同时也经历了伤病的折磨和战争的洗礼。

篇幅所限，下篇继续。