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到达方式：
飞机：在航空方面，在东北方十二公里处斯泰普内顿(Stapleton)的丹佛国际机场，营运非常忙碌，由这里飞往洛杉矶或西雅图航程约两小时十分钟左右。自这里飞往纽约则要四个小时。
火车：陆上交通方面，铁路从旧金山来此要行驶三十三个小时。
其他：市区交通以巴士和计程车为主，也有观光巴士服务。丹佛-欧若拉大都会区的公共运输服务均由公共运输系统(RTD)管理，RTD营运超过一千部巴士并为位于38个区的一万个巴士站服务。此外，RTD还营运两条—(C线和D线)总共15.8英里轨道及24个车站的轻铁路线。现时丹佛RTD的收费为50，伤残人士则设有RTD伤残折扣卡，收费为75¢。FasTracks—一项由选民于2004年通过的公共运输系统扩充计划将会为Lakewood、Golden和欧若拉提供轻铁服务。 Boulder、Longmont和丹佛国际机场亦将会有往返市郊的列车服务。
飞机：在航空方面，在东北方十二公里处斯泰普内顿(Stapleton)的丹佛国际机场，营运非常忙碌，由这里飞往洛杉矶或西雅图航程约两小时十分钟左右。自这里飞往纽约则要四个小时。
火车：陆上交通方面，铁路从旧金山来此要行驶三十三个小时。
其他：市区交通以巴士和计程车为主，也有观光巴士服务。丹佛-欧若拉大都会区的公共运输服务均由公共运输系统(RTD)管理，RTD营运超过一千部巴士并为位于38个区的一万个巴士站服务。此外，RTD还营运两条—(C线和D线)总共15.8英里轨道及24个车站的轻铁路线。现时丹佛RTD的收费为50，伤残人士则设有RTD伤残折扣卡，收费为75¢。FasTracks—一项由选民于2004年通过的公共运输系统扩充计划将会为Lakewood、Golden和欧若拉提供轻铁服务。 Boulder、Longmont和丹佛国际机场亦将会有往返市郊的列车服务。